URSUS C-382
- silnik Perkins EURO IIIA
- układ przeniesienia napędu Carraro
-
skrzynia przekładniowa12 x 12 z rewersem mechanicznym
- udźwig podnośnika do 3100 kg
- 4-rosłupkowa kabina
z uchylnym oknem dachowymdla doskonałej widoczności
ZAPYTAJ O SZCZEGÓŁY OFERTY
Biuro
tel. (42) 719 42 07
Mobilny Handlowiec
tel. kom. 881-404-717
Robert
tel. kom. 730-599-833
Tomek
tel. kom. 788-650-694
Model C-382 to uniwersalny ciągnik, który dzięki bogatemu wyposażeniu standardowemu oraz szerokiemu wachlarzowi opcji może być używany jako rolniczy, transportowy, komunalny lub pomocniczy. Ciągnik posiada ekonomiczny, trwały, niewysilony silnik PERKINS oraz komfortową, optymalnie dobraną skrzynię biegów 12×12 z rewersem mechanicznym.
| Dane techniczne | URSUS C-382 | |
|---|---|---|
| Silnik – Producent / Stage / Typ | PERKINS 1104D IIIA | |
| Rodzaj silnika | turbodoładowany | |
| Moc kW/KM przy obr / min | 60,5/82/2200 | |
| Moment obrotowy, Nm przy obr / min | 352 – 1400 | |
| Pojemność (cm3) / ilość cylindrów | 4400 / 4 | |
| Filtr powietrza | suchy, dwustopniowy z czujnikiem zanieczyszczenia | |
| Pojemność zbiornika paliwa (litr) | 120 | |
| UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU CARRARO | ||
| Sprzęgło | suche, dwutarczowe z niezależnym sterowaniem sprzęgła WOM | |
| Skrzynia przekładniowa – charakterystyka | 12×12 rewersem mechanicznym | |
| Most napędowy tylny | z blokadą mechaniczną i zwolnicami planetarnymi | |
| Most napędowy przedni | ze zwolnicami planetarnymi | |
| Elektohydrauliczna blokada mech. różnicowego | – | |
| Prędkość maks., (km/h) | 40 | |
| WAŁ ODBIORU MOCY (WOM) | ||
| Typ | niezależny z ręcznym sterowaniem sprzęgła WOM i zależny 540/1000 | |
| PODNOŚNIK HYDRAULICZNY | ||
| Funkcje | regulacja siłowa, pozycyjna, mieszana, czułości reakcji i szybkości opuszczania | |
| Wydatek pompy (l/min) | 50 | |
| Maksymalny udźwig podnośnika (kg) | 3100 | |
| Ciśnienie nominalne (MPa) | 18 | |
| Rozdzielacz hydrauliki zewnętrznej | dwusekcyjny (4 szybkozłącza) | |
| TUZ | 2 kat. | |
| UKŁAD KIEROWNICZY | ||
| Typ | hydrostatyczny | |
| UKŁAD KIEROWNICZY | ||
| Typ | hydrostatyczny | |
| UKŁAD HAMULCOWY | ||
| Hamulce robocze | tarczowe, mokre, sterowane hydraulicznie | |
| Hamulec postojowy | mechaniczny, sterowany ręcznie | |
| KOŁA, OPONY I ROZSTAWY | ||
| Koła przednie / tylne | 11,2 R24 / 16,9 R30 | |
| Rozstaw kół przednich / tylnych (mm) | 1570, 1730 / 1448 -1916 | |
| Zaczepy | transportowy etażowy i przedni | |
| KABINA | ||
| Rodzaj | czterosłupkowa, z uchylnym oknem w dachu | |
| WYMIARY | ||
| Długość / szerokość / wysokość (mm) | 4240/2020/2750 | |
| Rozstaw osi,mm | 2280 | |
| Prześwit, mm | 375/355 | |
| Masa bez obciążników (kg) | 3690 | |
| Wyposażenie standardowe | ogrzewanie, reflektory robocze w dachu, wycieraczki i spryskiwacze przednie i tylne instalacja pneumatyczna hamulców przyczep: 1/2-obwodowa |
|
| Wyposażenie opcjonalne | obciążniki tylne 210 kg, trzysekcyjny rozdzielacz hydrauliki zewnętrznej (6 szybkozłączy), kogut, klimatyzacja, koła przednie 320/70R24, tylne: 480/70R30, obciążniki przednie 170 kg/260 kg, obciążniki tylne 70 kg/140 kg/210kg, 2 rodzaje węższego ogumienia do międzyrzędzi, zaczep Piton Fix |
|